■5个出境高速路口

　　■“一环七射”形成

　　■路网密度西部第一

　　本报讯 随着29日渝遂高速通车，重庆高速路通车总里程将突破1000公里，达1049公里。重庆市交通委员会新闻发言人滕宏伟昨天称，这是“高速公路建设史上又一个新的里程碑”。

　　高速路网密度西部第一

　　通车里程达到1049公里，重庆高速路网密度，将居西部第一名：每100平方公里，有1.3公里高速路。而直辖之初，高速路网密度还只有0.14公里/百平方公里。

　　就通车总里程来说，重庆在西部位列第七位,估计排在全国第20位，但居4个直辖市首位。

　　出境高速路通道达5个

　　滕宏伟说，这1049公里高速路，初步形成“一环七射”骨架高速路网格局。“一环”即内环高速，“7射”包括以下高速路：成渝、渝黔、渝邻、渝遂、渝湘界水段、渝武（重庆—武胜）、渝宜渝万段。

　　渝遂高速公路通车后，重庆的出境高速路通道，将达到5个。

　　5个高速路出境口，4个通往四川：成渝、渝邻、渝遂和渝武。1个通往贵州乃至广西、广东和海南：渝黔。

　　据介绍，1049公里高速路，投资约432亿元。

　　界石建碑永久纪念

　　据悉，在界水高速界石停车区，12米高的纪念碑已建成，纪念高速路通车里程突破1000公里。

　　滕宏伟说，29日，将举行隆重的揭碑仪式。

　　三年内35区县都通高速路

　　1049公里高速公路，覆盖了26个区县。

　　“还有14个高速路项目在建，2009年底全部建成后，就只有5个区县不通高速路了。”重庆高速公路发展有限公司董事长、总经理李祖伟说。

　　明年建高速连涪陵丰都

　　2010年前，“二环八射”全部建成。届时，重庆仅5个区县不通高速：渝中、丰都、巫溪、城口、双桥。

　　李祖伟笑着说，渝中区不需要高速路，双桥可借成渝高速。另外3个县，将逐步修通高速路。据透露，明年力争开工建设奉节—巫溪、涪陵—丰都等高速路。

　　两年内增5个出境口

　　据悉，两年内重庆还将增加5个高速出境口：渝湘高速接湖南、渝宜高速、渝利高速通湖北、江（津）合（江）高速、垫（江）邻（水）高速接四川。

　　“特别是渝湘高速。我个人认为，通车后甚至可能影响春运。因为坐客车到长沙再到珠三角，一天半就够了。”市交委新闻发言人滕宏伟说。

　　根据规划，重庆将在2020年建成3600公里高速路，形成“三环十射三联线”的高速路骨架。  本版文/本报记者 杨光毅 实习生 徐菁

　　成渝高速通车时陈家坪是农田

　　在建设者眼中，成渝高速是我市第一条高速公路，也是“西南第一路”，具有里程碑意义。

　　1990年，成渝高速开建。1994年10月18日，成渝高速重庆段114公里全线建成，竣工典礼在现在的陈家坪立交处举行。当时的建设者、如今的重庆高速公路发展有限公司的董事长、总经理李祖伟回忆，“那时陈家坪周边还是农田，山坡上站满了看热闹的老百姓。”

　　2005年12月26日，连接重庆至遵义的渝黔高速路通车，重庆有了首条高速出海通道，到湛江、南宁、北海等地，实现朝发夕至。2005年11月的一天，重庆在江津举行典礼，同时开建8条高速，这意味着重庆高速“提速”的开始。

　　我市已建和在建的高速路示意图。 制图/张异

　　已落成的重庆市高速公路1000公里纪念碑。

　　本报记者 何熠 摄